JEMBER, beritalima.com I Yamaha NMax Turbo diluncurkan, ini menjadi bagian paling canggih diantara jajaran skutik yang ada, karena banyak memiliki pembaharuan dari segi desain, mesin maupun performa mesin.
Dengan konsep Evolution, Fun Tech X Prestige X Sporty, NMax Turbo merupakan skutik 150cc yang menawarkan perpaduan antara nilai-nilai premium, dengan teknologi canggih yang mendukung passion berkendara.
Nilai premium itu sendiri dapat dilihat pada tampilan desain dan juga kelengkapan fitur first class yang tersemat pada motor.
Sementara Fun Tech, merujuk pada kehadiran teknologi terbaru Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT), yang memberikan pengalaman berkendara menyenangkan dengan sensasi Turbo.
Dengan hadirnya NMax Turbo, semakin melengkapi line up dari keluarga Maxi. NMax Turbo hadir dengan 5 varian tipe, yang akan lebih mempermudah konsumen untuk memenuhi kebutuhan dan juga karakter berkendara.
NMax Turbo sudah dilengkapi dengan desain yang semakin mewah, performa mesin ini mengadopsi teknologi baru YECVT yang dapat memberikan sensasi Turbo.
“Kami berharap konsumen dapat merasakan performa berkendara yang semakin maksimal. Jadi jangan melewatkan kesempatan untuk memiliki skutik NMax Turbo,” kata Rifany Widjaja, Deputy Director Sales dan Marketing Yamaha PT Roda Sakti Surya Megah (RSSM).
Keunggulan utama Nmax Turbo, penggunaan mesin Blue Core 155cc VVA generasi terbaru yang telah teruji andal, kuat, dan memiliki torsi merata disetiap putaran mesin, sehingga mampu mendukung kebutuhan bermobilitas.
Dengan sentuhan pembaruan di sektor jantung pacu, NMax Turbo mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 11,3 kW/ 8.000 Rpm dan torsi maksimal sebesar 14,2 Nm/ 6.500 Rpm.
Performa mesin baru juga turut dioptimalkan dengan adanya teknologi canggih terbaru, yaitu YECVT yang menggantikan sistem CVT konvensional.
Dengan ini, telah memiliki fitur Riding Mode yang menawarkan 2 mode berkendara, yaitu T-Mode (Town Commuting) dan juga S-Mode (Sport Touring) yang dapat dioperasikan melalui tombol “Mode” pada bagian depan stang kemudi kiri.
T-Mode sendiri cocok digunakan untuk mobilitas harian di dalam kota, karena karakter berkendara yang lebih smooth serta efisien bahan bakar. Sedangkan S-Mode, cocok digunakan saat perjalanan jarak jauh.
Selain adanya Riding Mode, dengan menggunakan YECVT NMax Turbo juga memiliki fitur lain berupa Y-Shift yang tombol pengoperasiannya terletak di bawah stang kemudi kiri.
Y-Shift memberikan sensasi berkendara berbeda, fungsinya mampu membantu pengendara untuk melakukan akselerasi kecepatan secara instan, dengan 3 tingkatan, yakni Low (1), Medium (2), dan High (3) sehingga cocok dioperasikan ketika ingin mendahului kendaraan di depan, melewati tanjakan, ataupun saat berkendara tandem.
Tidak hanya saat akselerasi, Y-Shift juga dapat digunakan untuk melakukan deselerasi kecepatan motor ketika menghadapi jalanan yang menurun dan juga saat masuk ke tikungan (cornering).
Selain fitur-fitur terkait mesin, untuk memberikan pengalaman berkendara terbaik, NMax Turbo juga disematkan dengan fitur Dual Channel ABS, Traction Control System, Rear Sub Tank Suspension dan juga Ban Tubeless bertapak lebar.
Desain mewah dengan hadirnya sistem pencahayaan lampu depan Full LED yang dilengkapi dual projector untuk meningkatkan visibilitas saat berkendara, dengan tampilan desain modern.
Selain itu, juga terdapat fitur yang dapat megkontrol pemutaran musik dari smartphone, mendapatkan informasi perkiraan cuaca, fungsi riding mode serta idikator Y-shift dan lain sebagainya.
Untuk memudahkan pengendara melakukan touring dan mengeksplorasi tempat-tempat baru. Motor ini juga disematkan Navigation System dari Garmin Street Cross yang dapat menampilkan peta digital dengan petunjuk arah pada layar Infotainment display.
Selain itu, untuk memudahkan konsumen mendapatkan informasi terkait kondisi sepeda motor dan data berkendara melalui smartphone, NMax Turbo juga dilengkapi dengan fitur konektivitas, yaitu Y-Connect. (Sug)
