Tempo dirancang sebagai mobil toko yang praktis, memudahkan untuk menghampiri pelanggan dan membuka toko secara langsung. Dengan ide dasar a new genre space commercial vehicle, yang didesain menggunakan platform Front Engine Front Drive (FF).
Sumber tenaga dari mobil ini berasal dari mesin tiga silinder dengan kapasitas 660cc, dengan menggunakan transmisi sistem continuous variable transmission (CVT).
Dengan ruang yang lebih luas, dapat menjadi pilihan untuk jasa catering, dengan berbagai kelebihan, ruang yang fleksibel, bodi samping yang dilengkapi lampu LED yang dapat dibuka dan difungsikan sebagai kanopi, serta dilengkapi dengan fasilitas digital signage di kedua sisi, untuk berpromosi menjadikan mobil ini layak dijadikan mobil toko yang fungsional dan stylish.
Sedang Hinata hadir sebagai mobil konsep yang nyaman dan menarik. Pada bagian interior, bagian dashboard tampil unik dengan aksen motif kayu serta layar sentuh. Mobil ini juga memiliki daya tarik tersendiri, dengan kabin yang lebih luas karena pintu dapat terbuka berhadapan, tanpa memiliki pilar B.
Sumber tenaga dari mobil ini berasal dari mesin tiga silinder dengan kapasitas 660cc, dengan menggunakan transmisi sistem continuous variable transmission (CVT). Bepergian juga menjadi lebih nyaman, karena pintu gatefold ganda yang memungkinkan variasi tempat duduk yang beragam, dari terrace bench seat hingga face to face seat.
Cast Activa hadir dengan mudah menyesuaikan kondisi jalan sehingga menghasilkan akselerasi yang nyaman dan halus. Down hill assist & Tire grip control mendukung untuk berkendara off road. Dengan ban 15” dan lift up 80mm, Daihatsu Cast Activa cocok untuk berpetualang di medan off road.
“Sebagai produsen global mobil kompak terkemuka, Daihatsu konsisten menampilkan mobil konsep. Kali ini, di Pameran Otomotif Gaikindo, GIIAS 2015,” kata Pradipto Sugondo, Executive Officer Research and Development PT Astra Daihatsu Motor.
“Kami membawa tiga mobil konsep yang sebelumnya mendapat respon yang cukup positif di Jepang. Model-model ini merupakan hasil karya tim Research and Development Daihatsu di Jepang,” tambahnya. (Ganefo)
